Cüneyit Zorlu, Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin artan borçlanmasını eleştirerek “Bu borçların geri ödemesi nasıl yapılacak?” diye sordu

Trabzon 11.03.2026 - 17:39, Güncelleme: 11.03.2026 - 17:39 256 kez okundu.
 

Cüneyit Zorlu, Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin artan borçlanmasını eleştirerek “Bu borçların geri ödemesi nasıl yapılacak?” diye sordu

Trabzon Haber Merkezi | CHP Grup Başkanvekili Cüneyit Zorlu, Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin art arda kredi kullanmasını eleştirirken toplu ulaşımda planlanan yüzde 25’lik zammın yüzde 20’ye düşürülmesini önerdi.
Trabzon haberleri | Büyükşehir Meclisi’nde borçlanma ve ulaşım zammı tartışıldı Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Mart ayı toplantılarının üçüncü birleşimi, Başkanvekili Faruk Kanca başkanlığında yapıldı. Toplantıda yeni araç alımları için kredi kullanımı ve toplu ulaşım ücretlerinde yapılması planlanan değişiklikler gündeme geldi. Toplantıda söz alan Ortahisar Belediye Başkan Yardımcısı ve Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi CHP Grup Başkanvekili Cüneyit Zorlu, belediyenin son dönemde sık sık kredi kullanmasına dikkat çekerek bu borçlanma yönteminin sürdürülebilirliği konusunda endişelerini dile getirdi. “Büyükşehir’in borçlanmasını takip etmek zorlaştı” Trabzon Ulaşım A.Ş.’nin yeni araç alımı için ticari bankalardan 150 milyon TL kredi kullanma talebi hakkında konuşan Zorlu, belediyenin son yıllarda birçok kez kredi yetkisi aldığını hatırlattı. Sürekli borçlanma kararlarının meclisin gündemine geldiğini belirten Zorlu, belediyenin mali planlamasının daha şeffaf biçimde anlatılması gerektiğini söyledi. Zorlu, “Mecliste sürekli kredi ve borçlanma içeren maddeleri oyluyoruz. Daha önce iki kez 6 milyon Euro kredi için yetki verilmişti. Şimdi de yeni bir kredi gündeme geliyor. Bu borçların hangi planlamayla alınacağı ve nasıl geri ödeneceği açık bir şekilde anlatılmalı. Artık toplam borç miktarını takip etmekte zorlanıyoruz” ifadelerini kullandı. Elektrikli otobüslerin durumu soruldu Zorlu, daha önce elektrikli otobüs alımı için alınan kredi yetkilerini de hatırlatarak bu araçların akıbetinin kamuoyuna açıklanması gerektiğini dile getirdi. Elektrikli otobüslerin satın alınıp alınmadığı konusunda net bir bilgilendirme yapılmadığını söyleyen Zorlu, “Mantıklı yatırımlara karşı değiliz ancak daha önce elektrikli araçlar alınacağı ifade edilmişti ve bunun için kredi yetkileri verilmişti. Bu araçların alınıp alınmadığını, projenin hangi aşamada olduğunu vatandaşın bilmesi gerekir” dedi. “3-5 yıl sonrası düşünülmeden borçlanma yapılmamalı” Komisyondan gelen ve 10 ila 12 yeni elektrikli otobüs alımı için 5 milyon Euro kredi kullanılmasını içeren madde görüşülürken yeniden söz alan Zorlu, borçlanmanın uzun vadeli sonuçlarına dikkat çekti. Belediyenin 17 ila 20 milyon Euro’ya yaklaşan bir borçlanma yükü oluşturduğunu savunan Zorlu, bu yöntemin sürdürülebilir olmadığını belirtti. Zorlu, “Alınan kredilerin çoğu uzun vadeli. Bu da 3-5 yıl sonrasına bırakılan bir borç anlamına geliyor. ‘Dönemimizi tamamlayalım’ anlayışıyla borçlanma yapılmamalı. Bu borçların gelecekte nasıl ödeneceğinin şimdiden ortaya konulması gerekiyor” diye konuştu. Yapılan oylamada CHP grubunun ret oyu verdiği madde, mecliste oy çokluğu ile kabul edildi. Toplu ulaşım zammı için yüzde 20 önerisi Meclis toplantısında ulaşım ücretlerinde yapılması planlanan değişiklikler de ele alındı. Ulaşım Komisyonu’ndan gelen teklif kapsamında D, M, S ve T plakalı ticari araçlar ile Büyükşehir Belediyesi’ne ait otobüslerin tarifelerinde 1 Nisan 2026’dan itibaren yeni düzenleme yapılması gündeme geldi. Zorlu, ulaşım maliyetlerindeki artış nedeniyle dolmuş esnafının zam talebinin anlaşılabilir olduğunu ancak vatandaşların ekonomik koşullarının da dikkate alınması gerektiğini ifade etti. “Vatandaşın alım gücü düşüyor” Ülkedeki ekonomik gelişmelere dikkat çeken Zorlu, son dönemde maaş artışlarının zorunlu harcamalardaki yükselişin gerisinde kaldığını belirtti. Zorlu, memur maaşlarında yaklaşık yüzde 32, asgari ücrette yüzde 30, işçi ve emekli aylıklarında ise ortalama yüzde 35 civarında artış olduğunu hatırlatarak, buna rağmen alım gücünün yaklaşık yüzde 10 oranında gerilediğini söyledi. Yakıt fiyatlarında ise son 11 ayda yaklaşık yüzde 44 artış yaşandığını ifade eden Zorlu, bu durumun hem esnafı hem de vatandaşları zor durumda bıraktığını dile getirdi. “Otobüs zammı yüzde 25 yerine yüzde 20 olmalı” Dolmuş ücretlerinde 32,5 liranın kabul edilebilir olduğunu belirten Zorlu, belediye otobüslerinde planlanan yüzde 25’lik zammın ise daha düşük tutulması gerektiğini söyledi. Zorlu, belediye otobüslerine yapılacak zammın yüzde 20 seviyesinde tutulmasını önererek şu değerlendirmede bulundu: “Dolmuş esnafının maliyetleri ciddi şekilde arttı. Bu nedenle zam talebi anlaşılabilir. Ancak vatandaşın da ödeme gücü düşünülmeli. Belediyenin kendi otobüslerinde planlanan yüzde 25’lik zammın yüzde 20’ye çekilmesi daha uygun olacaktır. Ortaya çıkacak gelir kaybı başka alanlardan sübvanse edilebilir.”
Trabzon Haber Merkezi | CHP Grup Başkanvekili Cüneyit Zorlu, Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin art arda kredi kullanmasını eleştirirken toplu ulaşımda planlanan yüzde 25’lik zammın yüzde 20’ye düşürülmesini önerdi.

Trabzon haberleri | Büyükşehir Meclisi’nde borçlanma ve ulaşım zammı tartışıldı

Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Mart ayı toplantılarının üçüncü birleşimi, Başkanvekili Faruk Kanca başkanlığında yapıldı. Toplantıda yeni araç alımları için kredi kullanımı ve toplu ulaşım ücretlerinde yapılması planlanan değişiklikler gündeme geldi.

Toplantıda söz alan Ortahisar Belediye Başkan Yardımcısı ve Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi CHP Grup Başkanvekili Cüneyit Zorlu, belediyenin son dönemde sık sık kredi kullanmasına dikkat çekerek bu borçlanma yönteminin sürdürülebilirliği konusunda endişelerini dile getirdi.

“Büyükşehir’in borçlanmasını takip etmek zorlaştı”

Trabzon Ulaşım A.Ş.’nin yeni araç alımı için ticari bankalardan 150 milyon TL kredi kullanma talebi hakkında konuşan Zorlu, belediyenin son yıllarda birçok kez kredi yetkisi aldığını hatırlattı.

Sürekli borçlanma kararlarının meclisin gündemine geldiğini belirten Zorlu, belediyenin mali planlamasının daha şeffaf biçimde anlatılması gerektiğini söyledi.

Zorlu, “Mecliste sürekli kredi ve borçlanma içeren maddeleri oyluyoruz. Daha önce iki kez 6 milyon Euro kredi için yetki verilmişti. Şimdi de yeni bir kredi gündeme geliyor. Bu borçların hangi planlamayla alınacağı ve nasıl geri ödeneceği açık bir şekilde anlatılmalı. Artık toplam borç miktarını takip etmekte zorlanıyoruz” ifadelerini kullandı.

Elektrikli otobüslerin durumu soruldu

Zorlu, daha önce elektrikli otobüs alımı için alınan kredi yetkilerini de hatırlatarak bu araçların akıbetinin kamuoyuna açıklanması gerektiğini dile getirdi.

Elektrikli otobüslerin satın alınıp alınmadığı konusunda net bir bilgilendirme yapılmadığını söyleyen Zorlu, “Mantıklı yatırımlara karşı değiliz ancak daha önce elektrikli araçlar alınacağı ifade edilmişti ve bunun için kredi yetkileri verilmişti. Bu araçların alınıp alınmadığını, projenin hangi aşamada olduğunu vatandaşın bilmesi gerekir” dedi.

“3-5 yıl sonrası düşünülmeden borçlanma yapılmamalı”

Komisyondan gelen ve 10 ila 12 yeni elektrikli otobüs alımı için 5 milyon Euro kredi kullanılmasını içeren madde görüşülürken yeniden söz alan Zorlu, borçlanmanın uzun vadeli sonuçlarına dikkat çekti.

Belediyenin 17 ila 20 milyon Euro’ya yaklaşan bir borçlanma yükü oluşturduğunu savunan Zorlu, bu yöntemin sürdürülebilir olmadığını belirtti.

Zorlu, “Alınan kredilerin çoğu uzun vadeli. Bu da 3-5 yıl sonrasına bırakılan bir borç anlamına geliyor. ‘Dönemimizi tamamlayalım’ anlayışıyla borçlanma yapılmamalı. Bu borçların gelecekte nasıl ödeneceğinin şimdiden ortaya konulması gerekiyor” diye konuştu.

Yapılan oylamada CHP grubunun ret oyu verdiği madde, mecliste oy çokluğu ile kabul edildi.

Toplu ulaşım zammı için yüzde 20 önerisi

Meclis toplantısında ulaşım ücretlerinde yapılması planlanan değişiklikler de ele alındı. Ulaşım Komisyonu’ndan gelen teklif kapsamında D, M, S ve T plakalı ticari araçlar ile Büyükşehir Belediyesi’ne ait otobüslerin tarifelerinde 1 Nisan 2026’dan itibaren yeni düzenleme yapılması gündeme geldi.

Zorlu, ulaşım maliyetlerindeki artış nedeniyle dolmuş esnafının zam talebinin anlaşılabilir olduğunu ancak vatandaşların ekonomik koşullarının da dikkate alınması gerektiğini ifade etti.

“Vatandaşın alım gücü düşüyor”

Ülkedeki ekonomik gelişmelere dikkat çeken Zorlu, son dönemde maaş artışlarının zorunlu harcamalardaki yükselişin gerisinde kaldığını belirtti.

Zorlu, memur maaşlarında yaklaşık yüzde 32, asgari ücrette yüzde 30, işçi ve emekli aylıklarında ise ortalama yüzde 35 civarında artış olduğunu hatırlatarak, buna rağmen alım gücünün yaklaşık yüzde 10 oranında gerilediğini söyledi.

Yakıt fiyatlarında ise son 11 ayda yaklaşık yüzde 44 artış yaşandığını ifade eden Zorlu, bu durumun hem esnafı hem de vatandaşları zor durumda bıraktığını dile getirdi.

“Otobüs zammı yüzde 25 yerine yüzde 20 olmalı”

Dolmuş ücretlerinde 32,5 liranın kabul edilebilir olduğunu belirten Zorlu, belediye otobüslerinde planlanan yüzde 25’lik zammın ise daha düşük tutulması gerektiğini söyledi.

Zorlu, belediye otobüslerine yapılacak zammın yüzde 20 seviyesinde tutulmasını önererek şu değerlendirmede bulundu:

“Dolmuş esnafının maliyetleri ciddi şekilde arttı. Bu nedenle zam talebi anlaşılabilir. Ancak vatandaşın da ödeme gücü düşünülmeli. Belediyenin kendi otobüslerinde planlanan yüzde 25’lik zammın yüzde 20’ye çekilmesi daha uygun olacaktır. Ortaya çıkacak gelir kaybı başka alanlardan sübvanse edilebilir.”

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve trabzonhabermerkezi.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.